トライしてみましょう！ ルートの例 たとえば、 赤池ー（鶴舞線）ー伏見ー（東山線）ー本山ー（名城線左回）ー久屋大通ー（桜通線）ー名古屋 みたいな区間で定期が作れちゃいます。 TOICAで連絡定期券として発売可能な組み合わせ 連絡定期券ののりかえ駅（ＪＲ駅名を記載） ＪＲ東海ー近畿日本鉄道 名古屋駅、桑名駅 連絡定期券にすることができるＪＲ線と近鉄線の範囲 「TOICA定期券」として発売できる連絡定期券は、ＪＲ線と近鉄線との接続駅が「名古屋」または「桑名」の2パターンのみです。 どの駅についても、その駅を通る辺は高々 3つしか使わない。
10。
パターン2の場合• 上小田井 - 鶴舞線 - 御器所 - 桜通線 - 久屋大通 - 名城線 大曽根・八事経由 - 金山 - 名港線 - 名古屋港 ちなみに名城線は東別院・矢場町・栄以外の全駅が利用可能です。 上記にもある通り、「toicaを活用してのJR線との連絡定期」としてつくるなら JRの窓口でも作成可能です。 名古屋市交通局は対キロ区間制であり、名駅から伏見駅までは1. なぜかというと、今回は他路線との接続駅に限って頂点を設けているので、本当はこのようなルートが最長であった場合に、それを検出できないためです。
10卒業見込みのお客さまは、次年度の4月30日をこえない期間でご購入いただけますが、4月1日以降はその学校の学生・生徒としての使用資格を失いますので、通学定期乗車券の有効期間内であっても、ご使用いただけません。
そのうえで、定期券が買える条件（これはここから考えていきます）を満たすものの中で辺の長さ（営業キロ）の総和が最大になるような変数を求めればよいわけです。 はすべての駅について続くことを意味します。
3これは、 EME[t][m]が0か1しか選べないと設定したうえで、以下の制約式を書くことで実現できます。
パターン3• 結論としては、上記のカオストレインさんの経路が最長で、この経路でした。 ここで最長片道切符を得るときの記事では、「連結になるような辺を少なくとも一つ含む」という制約を追加して解き直すということをするのですが、ここではまずそれは横においておいて、別に必要な「乗換回数の制約」を入れてみましょう。
19改札を通るときには、改札に入れないといけません。
異なるIC乗車カードを導入した事業者間において、IC乗車カードの相互利用開始を機にIC連絡定期券の発売が開始されることは今までもよく見られました。
あおなみ線、豊橋鉄道（渥美線）との連絡定期券はTOICAでのみ発売します。 そうなると割と影響がデカいのが「manaca利用で付いてくるポイント」 manaca（名古屋市交通局や名古屋鉄道が発行している非接触ICカード。
この制約を入れて解くと、 こんなルートが出てきました。 学生定期券の概要 学生定期券は、 通学経路に限らずにお客様の希望される区間・経路でご購入いただける定期券です。
このとき、地下鉄普通券をご購入の場合は、出場前に地下鉄改札窓口にお申し出いただくことで証明印を普通券に押印いたします。 2 地下鉄の定期はやはり地下鉄構内でないとつくれませんか? 妙音通（）• 詳細はに書かれているので、以下簡単に。
一番高い定期に2,000円プラスすると、全線に乗ることができるんです。 連絡定期券で発売可能な定期券種別 「通勤定期券」及び「通学定期券」 身体障害者割引または知的障害者割引が適用となる定期券は、磁気定期券での発売となります。 地下鉄最安区間、片道200円の通勤定期を購入すると、1ヶ月の料金が8,160円。
1km）です。 そのうえで、定期券が買える条件（これはここから考えていきます）を満たすものの中で辺の長さ（営業キロ）の総和が最大になるような変数を求めればよいわけです。
なお、通学定期乗車券のご使用時には、学生証、生徒手帳等（以下『「学生証」等』といいます。 最大化ないし最小化したい式も、変数についての1次式• JR東海の「TOICAでの連絡定期券」を調べてみましたところ 以下のサイトを見つけました。 「値段を変えずに」となりますと、1区料金適用区間内であることが条件となります。
16ただしa-bとb-cは別の路線に属しているとします。 経路が交差したり、駅が重複する場合は発売できません。
2013年2月くらいから「通勤」的なことを始めました。 厳密に解釈すれば、Ａの定期でＢやＣを乗車したり、Ｃの定期でＡやＢを乗車するのは違反であり、定期からはみ出した区間についての運賃を精算しなければなりません。 4kmで 3km以内なので1区の料金が適用されます。
地下鉄のmanaca利用にはポイントが付く 週5日、4週間通った地下鉄代と、1ヶ月の定期券の料金がほとんど変わらないってなると、なんか自分の環境ではだいーぶもったいない気分。 途中下車すると損したり、するので、学生なら通学定期の方が得なことのほうが多いと思います。