ジェイアールバス関東
その後、つくばセンター～大阪駅間などのドリーム号（上野駅発着に短縮後に廃止）、東京～金沢間の夜行便が使用していたが、現在は自社の貸切ツアーの発着場所として活用されている。 （平成31年／元年）• （平成11年）• 東名ハイウェイバスの東京駅～東名富士間、静岡駅間、浜松駅間、名古屋駅間と静岡駅～名古屋駅間では都市間往復割引きっぷを発売している。
その後、つくばセンター～大阪駅間などのドリーム号（上野駅発着に短縮後に廃止）、東京～金沢間の夜行便が使用していたが、現在は自社の貸切ツアーの発着場所として活用されている。 （平成31年／元年）• （平成11年）• 東名ハイウェイバスの東京駅～東名富士間、静岡駅間、浜松駅間、名古屋駅間と静岡駅～名古屋駅間では都市間往復割引きっぷを発売している。
また東京駅バスターミナル内に「高速バス運行本部」を設置し、高速バス全体の運行統制を行っている。
夜行高速バスの乗務形態では、四国（高知）方面については三ヶ日ICと徳島駅、関西方面は三ヶ日ICまたは小黒川PA、金沢方面は東部湯の丸SA、長野～関西方面は小黒川PAにおいて共同運行の西日本ジェイアールバス、ジェイアール四国バス（徳島～高知間）の乗務員と交代する国鉄バス時代から継承される独自のワンマン乗継運行を採用することでハンドル時間やワンマン運行の距離でも法令の規定範囲内で乗務員の負荷が軽減される適正運行が行なわれている。 - 「伊香保温泉号」運行開始。 バス乗換路線• 7月3日 - YACYBER株式会社と提携し、バス営業所敷地内に農産物直売所を開設。
7三ヶ日は東名三ヶ日支店となる。
（TDL・東京 - 秋田）• 国鉄時代から運行される路線では、昔ながらの旧道を運行する区間が多く存在するのが特徴である。 長野原支店 JRバス関東では、営業エリア内に17の支店を有する。 - 白棚線にて、内閣府が推進する戦略的イノベーション創造プログラム（SIP）「自動走行システム」において、バスの正着制御技術に関する実証実験を20日までの3日間実施。
1（草津温泉 - 名古屋駅）《廃止》• 佐久・小諸号のうち1往復を高峰温泉（冬季はアサマ2000スキー場）まで延長。
券種 払い戻し申し出日 払い戻し手数料 片道運賃 得割運賃含む 出発時刻まで 100円 ・払い戻しは、JRバスの窓口で承ります 一部取り扱うことができない乗車券があります。 9月 - 館山支店、八日市場支店及び鹿嶋営業所が交通エコロジー・モビリティ財団の「グリーン経営認証」を取得。
2016年6月1日より、京阪神線、草津温泉線、佐久・小諸線、佐野線、伊勢崎線、長野～関西線、箱根線、館山線、御殿場アウトレット線、金沢線、知多半田線、吉川・松伏線において、高速バスの乗車券（指定席）にQRコードを添付することにより、乗車時の乗務員による乗車券チェックを簡素化、よりスムーズに乗車できるようにするとともに、高速バスネットWEBサイトでの乗車変更や払戻しの出来る時期を拡大している。 2010年代 [ ]• 9月2日 - 「ドリーム高知号」を徳島駅経由に変更。 「」運行開始。
42時間前を超えた場合は、直接バス会社窓口で承ります。
それまで支店単位で管理していた高速路線は方面別に統括する支店を選定、車両を集中してコントロールするように変更し、ドライバーの勤務と車両の稼働を分離し、より機動的な働きができるようにした。 マロニエ新宿号• （平成27年） - 1日22. - 「深夜バス土浦リレー号」運行開始。
3中央高速バス諏訪・岡谷線については、運行の主体がおよびであるため、が運営するでの予約・販売となっている。 車両の安全対策としては、最新の安全装置を搭載した新型車両の導入を積極的に進めており、2017年3月現在、高速線車両の平均車齢は6. 塩原・渋川・真田の各営業所と大宮営業センターを廃止。
