カワサキ（KAWASAKI） バルカンS
オートセンターヤマダ株式会社知立本店は国産4メーカー正規取扱店です。 参考になった 4人 【デザイン】 洗礼されたデザインでとても好きですが、ヘッドライトの形が個人的に違和感を感じてます。 バルカンとは、400cc〜2,000ccまでをラインナップしていたカワサキの人気車種です。
オートセンターヤマダ株式会社知立本店は国産4メーカー正規取扱店です。 参考になった 4人 【デザイン】 洗礼されたデザインでとても好きですが、ヘッドライトの形が個人的に違和感を感じてます。 バルカンとは、400cc〜2,000ccまでをラインナップしていたカワサキの人気車種です。
そして高回転まで回したときの怒涛の加速はこのクルーザースタイルに見合いません 笑。 エリミネーター250Vもクルーザーとしてはワイディングが得意な方でしたが、それ以上の走行性能です。
写真の通り掴む場所が無いことと、ベルトを掴みつつ前者との適度な距離を作ろうとすると、シートから若干はみ出る座り方になってしまいます。
11バルカンSは水冷エンジンを搭載していますが、エンジンの外観上のデザインを空冷エンジンのように見せるようにフィンがついています。
長距離で30kｍ／ｌ近くいくことがあります。 伝統的なアメリカンモーターサイクルというよりもストリートアメリカンといったほうが良いかもしれません。
VULCAN 2000 CLASSIC（VN2000E型：2005年E1 - 2006年E2）• ただ、4千回転を超えたあたりからの振動がすさまじい。 ・クルーザーバイクのなかでは 229kgと軽量、 足つきも良好で重心も低いため、車体のきりかえし・ 取り回しがイージーにできます。
16バルカンSのマフラーカスタム 走って楽しい。
長野県• ワインディングを走っていて、意外にも楽しい気分になれました。 ブレーキもシングルディスクなんですが、そんなこと気にならないくらいに減速できます。
12それとナンバープレートが上に移動したのでメンテナンススタンドが使えるようになり（これまでナンバープレートやウインカーに引っかかっていた）ました。 （日本語）• VULCAN 1700 VOYAGER CUSTOM（欧州仕様）• 立ちごけの心配はほとんどないと思います。
青森県• タイヤ太い分軽く感じます。 流れるような美しいデザインとスタイリッシュなパーツは優雅で独創的な世界観を表現し、多様なライディングはもちろん、様々なファッションやライフスタイルにもフィットする。
タンク容量：14L• VULCAN Sのコンセプトとは？ ファンライディングアーバンランナー VULCAN Sはライフスタイルにフィットするアーバンライドモーターサイクル。
それをトコトン性能悪くするような改造をしていかにハーレーの真似をするかみたいな事をやってましたが 流石に今は趣味も変わり性能や走りを楽しみたいと思っていたのでクルーザーは全く眼中に無いと思っていたのですが バルカンSは一味違うとってもコンパクトでスポーティーなデザインしかも性能もよさそうと言うことでまさかの15年振りにバルカンに戻ってきました。 ゆったりとした町乗りや深めのバンク角がもたらすスポーツライディングなど、普段使いからツーリングまで幅広く対応するというバルカンSですが足を前に投げ出すフォワードコントロールポジションを採用しています。
VN900B7F（2007年）• 低ギアでも60km程度までは簡単に加速していくのには驚きました。
【価格】 妥当な線かな。 シート高は705mmです。 メーター ・ メーターは 上部にアナログ式のタコメーター、 下部にはブルーのLEDバックライトに表示する マルチ液晶デジタルモニター。
11それゆえに、ブレーキがよく効くのは分かったとはいえ、「はたしてちゃんとコーナーを曲がれるのか？」という不安があったのです。 2020. 単純計算になりますが、満タンにして走った場合は 約280～370㎞走ることになります。
