バルチック海運指数（BDI）の推移とチャート
このため毎年G20サミット、主要国と新興国20ヵ国の首脳が集まる国際会議においても、貿易ルールについて話し合いが行われています。
12この先、バルチック海運指数が新値を更新するようなことになれば、本当に世界の景気がよくなるという 「ファンダメンタルズの先行指標」となることでしょう。 基本的な考え方としては、景気が良いときにBDIが上昇し易く、その反対の時には下降し易いということですね。
その後、同じく2008年に発生したリーマンブラザーズの破産により、指数は一気に奈落の底につき落ちます。
順位 企業名 Teu 国籍 シェア ％ 1 AMP-Maersk 4,087,333 デンマーク 17. 例えばリーマンショック前には、好景気であったにもかかわらず、この指数は世界的に大きく下落しました。
船の寿命は、一般的に20-30年と言われます。 しかし、ドル建てにすると、ユーロ圏では外貨を獲得したとき1. 正式名称は「The Baltic Dry Index」といいます。 また、2018年10月～2019年2月の株価下落局面ではバルチック海運指数がその3ヶ月程前から先行して下落しました。
18主に石炭、穀物、砂糖やセメントなどの少量のバルク製品の輸送に使用されます。 結論から申し上げると、その答えは、誰にもわかりません。
ちなみに日経平均は1960年を1000として算出していますが、現在の日経平均は20000前後ですから、如何に海運産業が厳しいか想像できます。 どちらのチャートも似たような動きをしているのがわかります。 つまり貿易の拡大は重要である」ということを、歴史の時間にも勉強していたのですね。
13「バルチック海運指数」は、BDI（Baltic Dry Index）とも呼ばれており、ロンドンにあるバルチック海運取引所が毎営業日に発表する指数です。 学校のカリキュラムとして、貿易に関する授業にはかなりの時間が割かれています。
2020年8月現在、年初から始まるコロナウィルスの影響は、まだまだ顕在。 , , , , ,• 世界の貿易量の増大は、世界の経済成長に大きく寄与します。 バルチック海運指数を英語では、 Baltic Dry Index BDI といいます。
ただし、足元は80％以上も下落していることもあり、少し注意した方が良いと思います。
また、2004年・2005年にもバルチック海運指数が大きく下落していますが、この時は世界的に景気や株式市場は堅調に推移しました。 JAPAN• これは、1985年と比べて、運賃が11倍まで膨れ上がったことを意味します。
円安になったとき、日本円単体では何も効果が感じられません。 なお、バルチック海運取引所のサイトでは、有料会員しか詳しい指数を見ることができないのですが、無料で見られる以下のような経済サイトも多数存在します。 同取引所は海運会社や業者から鉄鉱石・石炭・穀物などの乾貨物を運搬する外航不定期船の運賃を聴取し、結果を取りまとめて同指数を発表します。
便利メニュー（クリックで展開） HUNADEサービス• 海運の活発さは「この連鎖」の大きさを予見するものでもあるわけです。 これはパナマ運河を通れる船のサイズのことです。
