2020年！獲れたてシャフト徹底試打「Speeder SLK Type
【ゴルフおじさん】的、こんな方にオススメ！ 試打の結果は、決して悪くなく「SLE v. 鹿 又 確かにそうですね。
1025インチでTHE ATTASの6Xです。
Xフレックスでもトルクは5. ただ、その長さだと「ミートさせられない」・「ショットが安定しない」・「速く振れない」など不満を持つゴルファーが多くいます。 さらに上へ上へと打ち出して、ランも出ないし長尺にした意味が全くないというか、飛距離に転換できないですよね。
15自分の感触としては良いスイングをしたつもりでも、突如大きなスライスが連発してしまったという実体験があります。
弊害として、たまにヘッドが返ってきません。 「スピーダー SLK タイプD」って、どんなシャフト？！ モデル フレックス 重量 トルク 調子 レングス Speeder SLK Type-D 40 - 49. 現在は、KUROKAGEシルバーの90Xでも短尺でうまくバランス出せているのと、それなりに弾道が安定しているので、すぐすぐに替える予定は無いが、今後、ドライバーを変えたりした場合には、スピーダーSLKはかなりの有力候補になってくるねぇ。 それでありながら、先端に重心を設定するテクノロジーで、しっかりと先端の挙動を感じることができますね。
5ミート率が上がるっていうことは直進性も高くなり、曲がりにくいということですから、ありがたいです」 野村「ボールの高さもしっかり出てるみたいだし、僕の場合は短いほうが飛距離が出るような気がするな～」 佐藤「やはりしなりを大きくすることで短くしてもしっかりとボールの高さが出るようにしてるんでしょうね。 8 中 45 Speeder SLK Type-D 50 - 58. 野村さんのような最近の少し長めでヘッドの大きいドライバーに苦手意識を持っている人には試して欲しいシャフトですね」 野村「本当にこのシャフトだと狭いホールとかでも自信を持って振って行ける気がするよ。
ハンデ＋1のトップアマ。 ヘッドスピードが落ちる• （長尺を無理に使わなくても、スイングで直るけど…）」. 同様、シャフト先端側に金属管を複合していることでなしえているのでしょう。
16ドライバー飛距離は270ヤード前後。 スピーダーSLKの試打データ スピーダーSLK 6S 振動数 250CPM ヘッドスピード 42. あの時は、『M3 460』で吹け球が直った！と言っていたし、その目的は達成したんでしょう？」 筆者 「いや、もう短尺は卒業します。
私の場合は結果が伴わないとその方向に要因を求めてしまうのでそこそこ合わせているつもりです。
ただし、少し短尺へのイメージだけが先行しすぎているのかもしれません。
これが何回か打ったうちで最も飛んだ弾道データです。 ネットでの試打レポートや、取り扱い工房さんの紹介記事を拝見しても、まだ手探り状態な感じの内容が多いようです。
