宮崎県：宮崎カーフェリー（株）の新船建造に対する支援について
新型コロナウイルス感染拡大防止にともなう船内浴室の運用について （2020. 至れり尽くせりなのですよ。
5また、船内Wi-Fi使わないよ、という場合でも、携帯電話の電波は届きません。 風呂に入り、そのあとにまた就寝という形で乗り切りました。
（みなさん、早くさっぱりしたいのですよね 宮崎港から出港 太平洋、紀伊水道を経由して神戸へ 19:10定刻に宮崎港を出港します。
1私がかき集めたおかずです。
満載出港GM＝1. 4ノット）。 殆ど外と変わりませんね。 現在東京港から北九州に就航しているのは、「」という路線だ。
156月 - 神戸港（） - 日向細島港間の航路を開設、「はいびすかす」を就航。
2022年の就航を目指す計画だ。 個室にはテレビもあるが、エリアをどんどん移動していくので、地上波は頻繁にチャンネルスキャンしなければならない。 甲板のご紹介 １）夜の様子 甲板に出ることができます。
17ペットボトル飲料が１６０円 です。 このレストラン料金はどこのフェリーも総じて高いので、持ち込みの弁当を食う客が多く見受けられるのも現実ですが、私はフェリー旅を満喫するのは、このレストランでの食事だと考えてますので出来るだけ利用します。
フリードリンクも中止されているので、すべてのメニューにペットボトルのお茶がついてきます。 そこから、写真を何枚か撮って。 食堂に窓があって、外の景色が見れると、雰囲気が断然よくなると思うんだけどな～ でも、席もゆったりしているし、食べ物も豊富にあるので使い勝手はよいですね。
3同時に商号を株式会社宮崎ひなたから宮崎カーフェリー株式会社（3代目法人）へ変更。
カーテンもまとめて、と。
翌日の13時過ぎ、徳島の沖洲港へ入港した。
現在4隻が就航しており、毎日往復している。 ただしいったん徳島にも寄るので、実質2日間かかる。
関西支店 - 3番7号• 11,931総トン、全長170. 2代目法人はマリンエキスプレスから転籍した従業員の労働債務を引き継いだこともあり、当初から大幅な債務超過を余儀なくされており、原油高を背景とする燃料費高騰を受け貝塚航路からの撤退、燃料油価格変動調整金の導入、一部債務免除、大阪南港発着から神戸港発着への変更といったコスト削減を図り、収支改善を図っていた。
