It is not mandatory for you to give Maserati your Personal Data for these purposes; however, if you do not, Maserati will not be able to provide any Services to you. サイズが大きくなったにもかかわらず、V8 エンジン搭載の「クアトロポルテGTS」で車両重量は先代モデルと同じ2,060kg5。 名匠ピニンファリーナのデザインで実現した5代目となるこのモデルは、ラインやディテールにおけるイタリアンデザインへの完璧なまでのこだわりを、卓越したスタイリング技術によって達成。
143リッターV6は430psへ ドアを開けると、真っ赤なレザーにほれぼれとする。 エクステリア フロントノーズ部分が前面に張り出す形となり、それに合わせてバンパーの形状と、グリルのデザインが横格子から縦格子へと変更され、ヘッドライトもLEDのポジショニングランプを組み込んだものとなった。
ラインアップは、3L ツインターボV6エンジン搭載の「ベースグレード」、最高出力530馬力を誇る直噴ツインターボV8エンジンを搭載した「GT S」、3L V6ツインターボエンジン搭載のV6シリーズ2モデル、RWD（後輪駆動）の「S」とマセラティ史上初のAWD（四輪駆動）モデル「S Q4」を設定。
9秒・283km／hを達成。 他には天井の布地が垂れ下がってくるのは持病ですね、後部座席のピラーあたりから布が垂れはじめ、天井の垂れが目立つマセラティも多いですよ、修理をすると１０万くらいかかると思いますし、もしかすると後部のリアウィンドウを外さないと天井が出てこない場合もありますから、そこも考えますともっと修理費用が高くなる可能性もありますね。 4inヘッドレストタッチスクリーンやアームレスト収納式キーボードなど専用の装備を装着し、モバイルオフィス環境やエンターテイメント設備が高められた「クアトロポルテ コレッツィオーネ セント」が追加された。
19マセラティ ジャパン株式会社（代表取締役：グイド・ジョバネッリ 本社：東京都港区）は、マセラティのフラッグシップ・スポーツ・セダン「クアトロポルテ」にスタイリングを一新し先進安全技術を搭載した新型「マセラティ クアトロポルテ」を2017年1月16日に発売いたします。 いかなる状況でも、他の人物に関連する個人データを共有することを決定した場合、お客様はその個人データに関する独立データ管理者とみなされ、固有の法的義務および全責任を負う必要があります。
非日常用の５代目クアトロポルテ ３台持ちが理想ですが、目玉が飛び出るほどのコストが掛かるので、相当無茶な目標ですｗ 妥協策として、「トヨタ・ポルテ」と「マセラティ・クアトロポルテ」のドア（ポルテ）２台体制というのもシャレっぽくて有りかも知れません。 何せ、奥山氏デザインのクアトロポルテは唯一無二の存在。
「クアトロポルテ」が持つシャーシの安定性に「MSP」の安全性を追加する。 特に低速域での性能を進化させたマセラティV8エンジンのパワーを余すところなく引き出す。 また、フロントシートヒーター、ベンチレーション、ステアリングホイールヒーター、リア・サンシェード（オプション）を操作できる他、リア・パーキング・カメラを使用してリアビューをガイドライン付きでスクリーンに表示できます。
11また、10基の高出力スピーカーの位置を入念に調整し、車内のどの座席でも臨場感あふれるサウンドを楽しむことができます。 （これら改良による「S」と「スポーツGT S」の関係は、エンジン出力の関係等を除くと、ちょうどマイナーチェンジ前モデルの「スポーツGT」と「スポーツGT S」の関係に相当する） これにより、クアトロポルテ全体のラインナップは、ノーマルモデルである「クアトロポルテ」と、排気量を上げパフォーマンス向上を図った「クアトロポルテS」、それをベースに更なる性能向上を目指した「クアトロポルテ スポーツ GT S」の3本立て（全てオートマチック）となった。
マセラティのセダンはとクアトロポルテの2モデルがラインナップされており、上級となるのが、クアトロポルテで、ギブリはEセグメントとなります。 写真はクーペのエンジンで、排気量は4244cc、最高出力390ps／最大トルク452n･mを発揮する フェラーリ製のV8エンジン、デザインはピニンファリーナやイタルデザイン 年末ジャンボ宝くじが当たったらフェラーリを買う、ということすらもう、ちょっと、どうなんだろうと思う。
市販塗料の様にミョーにテカッたり・如何にも塗りました感もなく自然な仕上がりです。
マセラティのフラッグシップ4ドアサルーン、クアトロポルテ（Quattroporte）。
