衝突で艦橋にゆがみ、かじ折れる 潜水艦事故、通信一時不能に

高知県漁業協同組合連合会によりますと、今回の事故をめぐっては8日午後5時前に中国四国防衛局から電話があり、「潜水艦と商船が接触した。 （・） - 2008年5月22日 西岸沖ので、通常無人である後部の補助排気区画より出火。 その一方、アグア国防相は乗組員の家族らと面会し、水中ロボットが撮影した、海底に横たわるサンフアンの船体上部部分、スクリュー、魚雷発射管が備わった艦首部分の写真を見せたという。

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原因としては、現代の潜水艦は水中ではほぼ無音で行動するため、すぐ近くを航行していても互いの存在に気付かないものと考えられている。

軍艦の事故

衝突までの1分間に、「とびうお」が「おおすみ」側に航路を変更したことが原因とされる。 これは乗組員に対し1分以内に全区画の密閉閉鎖を含む初期損害制御対応の実施を命じるものであった。

サンフアンの内部が損壊していることを確認した。 2002年11月30日、5代目えひめ丸が建造され愛媛県に引き渡されている。

通信途絶「想定せず」 潜水艦事故で山村海上幕僚長：時事ドットコム

船長は水産高校をクルーと共に訪れ慰霊碑の前で献花、同校等でワークショップを開催した。 もし可能ならば、文章を他言語版記事に示された文献で正しいかどうかを確認してください。

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ソ連海軍は、この漏水が付近で「ある種の作戦」を行っていた米原潜「」との衝突に起因するものであると主張したが、はあらゆる衝突を否定した。 ハワイの航海カヌーはえひめ丸の犠牲者追悼の意味も込めて、2007年5月に宇和島市を訪問した。

海保職員が艦内へ、乗組員へ事情聴取も 海自潜水艦事故：朝日新聞デジタル

そういった中で潜水艦の事故を起こしたことを十分反省して、再発防止に強い意志を持って取り組む」と訴えた。

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潜水艦の座礁 [ ] 潜水艦は艦上からの見通しが悪いうえ、水上における操舵性も水上艦船に比べて一般に劣るため、調査済の航路以外の沿海での行動は座礁の危険が大きい。

海自潜水艦、貨物船と衝突 高知県沖、見張りにミスか：朝日新聞デジタル

救難設備の少ない潜水艦の構造が迅速な救助を困難にし、犠牲者数を増す一因となったとも言われる。 今回の事故で潜望鏡やアンテナ、潜る際に使う「潜舵（せんだ）」などが壊れたが、自力で航行可能で、海保の指示に従って8日深夜、高知港（高知県）に入港した。 事故後にグリーンビルは現場海域に留まったものの同乗の民間人に配慮して積極的な救難活動を行わなかったとする非難の声がある。

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国民に大変なご心配をおかけしたことは大変申し訳なく、政府として事故原因の究明を徹底するとともに、再発防止にしっかりと取り組んでいく」と述べました。

潜水艦「そうりゅう」の事故は誇張されすぎている？

加藤官房長官は、高知県の足摺岬沖の海上で海上自衛隊の潜水艦と民間の商船が衝突する事故があったことを明らかにしました。 代表的な事例• なお、「カリナ・スター」側に負傷者はなかった。

、第一富士丸が引き揚げられ、あらたに20遺体が発見されこの時点で死者29名、行方不明者1名となった。