概ね評価は辛口であるが、ホンダに対しては舌鋒が甘いことが指摘されてきた。 は、「ローリングの最中にポールポジションの選手(黒澤)が蛇行したりブレーキを踏んだりして、レースになっていないと落胆した。
1なんと3万円以上で、DVDのエンドロールに自分の名前が掲載! その他にも限定で豪華特典「サーキット撮影現場の見学パス」や「黒澤元治さんの助手席体験」など、ファンにはたまらないラインナップが揃っています。
そこのDVDに出資者として名前を残すというのも悪くないですよ! 商品リンクを張っておきますね!気になる人はどうぞ! 最後に 黒澤元治さんについて紹介してい行きましたがあの事故がなければ今でも伝説として語り継がれるレーサーというのは間違いないですし、テクニックは言わずもがな最高峰のレーサーです! 最後のメッセージに参加するというのも悪くないですね!. しかし、後輩レーサーとのバトルとなれば、負けず嫌いのレーサーの血が騒ぎます。 『ベストモータリング・ビデオスペシャル Vol. ガンさんは、より良い車のためと、より良いドライビングのための尺度となれるように活動されてきたのかなと思ってます。 17 黒沢元治のドラテク特訓道場PART2 注釈 [ ] []• は「日産三羽ガラスの中で、ドライビングだけじゃなくてマシンの開発、セッティング能力、全てにおいて黒澤さんがナンバーワン」と語る。
7この価格帯で、驚くほどに完成された4WSは初体験であり、素直に賞賛できるものだ。 わざとライバルにぶつけるなんて考えられません。
として以来・を乗り継いでいる。 日曜日にやることがないから「どうしようかな」と思ったら片山くんが、「マツダのオーディションがあるから鈴鹿に行く」っていうんだ。
年齢が2020年8月で80歳となった現在においても、ビデオマガジンなどでは高度な運転技術を披露する。
一方の中谷さんは最後尾から今年も怒涛の快進撃を見せ、6周目にはこのレースのベストタイムをマーク。 その頃、スズキには片山義美くんや後にコジマエンジニアリングを始める小嶋松久くんらも一緒で、皆で浜松に居たんだ。
は「私の計測器。 息子に負けて悔しそうなガンさん。
僕はトップか2番くらいだったかな、タイム的には。 オーディションの時にはフェアレディなんかなくて、ブルーバードの410だよ。
9そして、みんな若いです 笑 あと服装に時代を感じますw NAVIのインタビュー記事で土屋圭市が言ってたんですが…。 html 1973年から日本で開始された全日本F2000選手権は、当時日本国内のトップフォーミュラとして開催されました。
今でも復活を望む声があるそうですが、私もその1人です。 今回は、そのお話です。
後、である・五木寛之の薦めで始めた活動では、レーとして、テとして磨いた洞察を活かしても活躍中。 それがないならばスポーツではない」と語っている。