笑 余剰成分を水洗いで落とす 液剤乾燥後に水だけをかけると、この様ににじむような感じになりますが、いたって正常な反応なので気にしなくて大丈夫ですよ。 車のメンテナンス作業が随分楽になりました。
ムラにならない このような特徴があり、 初めての人でも安心して本格的なガラスコーティングが施工可能になっています! なおかつ、水溶性にすることで、ガラス成分を多く含ませることが可能になり、業者で施工してもらうような極ツヤのコーティングができますよ! ギガクリスタルの耐久性は3年となっていますが、販売元のトータルネットぷらんにんぐ社にてテストした車両は2014年から被膜が残りつづけているみたいです。 一番はこれを使うのがよいんですが、手軽に済ませたい場合同じような撥水効果をもつスプレーコーティング剤でも代用が効くようです! また、問い合わせた時に聞いたら、 犠牲被膜には『プレクサス』を使用するのがおすすめ!とのことでアドバイスいただきました! 1パネルあたり、水を含ませ固く絞った マイクロファイバーにプレクサスを1プッシュにも満たないくらいを吹き付けて、拭き上げるだけでOK。
18部分施工が不要!• せっかくフィアットに乗るのですから、輝きを放ったボディに乗りたいものです。 保護手袋1セット• 実際使ってみると輝きやツヤ、撥水などに驚いたそうで、本当に買って良かったという口コミが多かったです。
僕も以前、今では王道とも言われる『 ピカピカレインプレミアム』を施工しました。
ドアノブ周辺• 最初コーティング剤が水を嫌うことについて矛盾していないだろうかと思いましたが、少し車のボディについている水滴ぐらいなら、スポンジに吸収し作業することができるので問題はありません。 メタリックや金属のような輝きになり、リピートしているという口コミがたくさんありました。 もちろん雨が降っていない時ですよ。
ドアノブ など結構あります・・ ギガクリスタルの販売元の会社にも問い合わせたところ、やはり水分は可能な限り拭き取ったほうが良いとの事なので、完璧だ!と思えるくらい水は拭き取っておきたいですね〜。
それを防ぐためには、 「犠牲被膜」をつくっておくのがおすすめ。 動画サイトで告知されていたけど、正直ここまで凄いとは思いませんでした。 炎天下の中で作業すると、液剤を多量に消費するので注意しましょう。
11最後にボディーの水滴を拭き上げる作業を行い、きれいに水滴を拭き上げて完成しました。
ガラス成分がクロス布に吸収されるので、溶剤を塗り着けているようになるケースがあるそうです。 【UVカットがスゴイ】 一般的なガラスコーティング剤はUVカット剤未配合のものが多いものです。
19ギガクリスタルは塗り拡げて感想させた後、水で洗い流して拭き上げるだけの簡単施工です。