極東開発工業
売掛金・受取手形・立替金・前払費用など。 1982年頃には、空気圧送式に加えて エアースライド式ジェットパックの販売も開始します。
売掛金・受取手形・立替金・前払費用など。 1982年頃には、空気圧送式に加えて エアースライド式ジェットパックの販売も開始します。
ファイナンスは、、、、、、、からの情報提供を受けています。 59,060 64,943 67,213 70,174 74,949 有形固定資産 建物・構築物・機械・器具備品・車両・土地など。
極東開発パーキング株式会社• 「粗利益」とも言う。 当時の小型タンクローリー 2,000L ガソリン, 極東開発工業40年史より 社名の由来 ちなみに、極東開発機械工業という社名の由来は、川西モーターサービスが「極東」米軍の車両整備のために発足したためと言われています。
17・米国会計基準と国際会計基準では、「経常益」欄の数値は「税引き前利益」を表記しています。
各市場の拡張子、詳細についてはをご覧ください。 1970年 3月 英国トレマッシェ社と「ごみ破砕機（パルバライザー）」を技術提携。 また、大幅な軽量化を実現した26m級M型4段屈折ブームを採用。
15Trex Thairung Co. 9月 京浜島不燃ごみ処理センターがウェステック大賞'97で厚生大臣賞を受賞。
日本印刷産業連合会• 積載するクルマの最低地上高が5センチ程度確保されており、積載車の車体の約2倍を展開できる面積があれば、レーシングカーのような特殊なクルマも積載できる。 株式会社 FE-ONE• 81,751 83,253 89,449 91,990 97,228 その他費用収益 販売管理費・営業外収益・営業外費用・特別利益・特別損失・法人税等を合算した純額。 三木工場 - 兵庫県別所町巴2 三木工場公園内• PwCアドバイザリー• Kyokuto Indomobil Distributor Indonesiaを設立 2013年 2月 日本トレクス株式会社と「移動式破砕機」を共同開発 3月 メガソーラー発電事業開始 福岡工場 4月 新中期経営計画 「Next Step 2015」策定 極東サービスエンジニアリングが極東サービスエンジニアリング西日本を合併 2014年 2月 PT. 01-03 35,538 3,181 3,154 2,191 55. マイナスの場合は税引前当期損失。
日経ビーピーコンサルティング• 6月 18kl角型アルミタンクトレーラ開発。 イージーステップ（バス用補助ステップ）（現在製造中止）• 1996年 12月 本社工場を三木工場に移転。
プラスの場合は設備や投資有価証券などの売却、マイナスの場合は設備や投資有価証券などの購入。 フルハシEPO• 極東サービスエンジニアリング株式会社• イージーステップ 環境事業関連 [ ] 主力製品は以下の4つである。
9月 米国JLG社と自走式高所作業車の輸入販売およびサービスに関する契約を締結。
【ご注意】• Kyokuto Indomobil Manufacturing Indonesia 生産開始. 9月 東京・大阪両証券取引所第1部指定替上場。 21,133 25,755 21,847 28,493 19,751 その他費用収益 販売管理費・営業外収益・営業外費用・特別利益・特別損失・法人税等を合算した純額。
2ポンプユニットは、制御方式を電気制御とすることで最大出力を従来機比で約35％アップ。 株式会社モリプラント• 日本食品分析センター• 車両運搬車「フラトップ」シリーズは、従来の車載車では積載できなかった、ごく車高の低いクルマを積むことができる。
プランニング・ホッコー• 都市部などの狭小かつスペースに制限のある現場にも対応できる高い機動性を確保した。 10月 ワイヤレスリモコン（パルコン）、バス用補助ステップ（イージーステップ）開発。
71994年 6月 ガラスびん色選別装置が日本産業機械工業会会長賞を受賞。 極東サービスエンジニアリング北海道株式会社• 極東・トレマッシェ破砕機• （92年度Gマーク取得） 1993年 1月 超高圧コンクリートポンプ車開発。
10トン車最長ロングブーム付コンクリートポンプ車開発。 ブーム式高所作業車（現在製造中止）• 会社情報 極東開発工業株式会社 KYOKUTO KAIHATSU KOGYO CO. 決算年月日 2019年6月30日 2019年9月30日 2019年12月31日 2020年3月31日 2020年6月30日 現預金等 10,589 8,316 8,871 7,804 8,304 利益剰余金 損益取引により発生した剰余金。
