ベンタスシャフト |🙂 フジクラ VENTUS（ヴェンタス）ブラック＆レッドシャフトを発売

フジクラ 2019 VENTUS RED (ヴェンタス／ベンタスレッド) ウッド用カーボンシャフト USA直輸入品【中

また、ドライバーだけでなく、3W、5Wにも『ベンタス』を装着。

何でも揃います。

1度日米で大きな話題！フジクラの意欲作は絶妙なしなりで飛ばせる続いてはベンタス。

しかもどんな状況でもしっかり振り切れる渋野プロは、叩けば叩くほど飛距離の出るベンタスでさらに飛距離が伸びたんだと思います。それが藤倉コンポジットのVENTUS（ベンタス）シャフト。

そこでベンタスは手元側をハイトルクにすることで、切り返しで適度にしなり、タイミングが取りやすくしています。これはPGAツアーのプロだろうがハンデ18のアベレージゴルファーだろうが変わらぬ真実なのだ。逆に、ヘッドスピードがあり方向性に悩みがある方にはマッチする可能性を秘めたシャフトと言えるでしょう。

渋野プロが使うということでかなり注目を集めているベンタスですが、ピタッとハマればかなり飛距離アップが期待できるシャフトだと思います。 5球ずつテストし、弾道計測器フライトスコープで計測した。

見た目の好き嫌いなく、万人ウケするようなデザインですね。

今回入荷したシャフトはVENTUS 5S の中元調子です。けっこうトゥヒットしてもシャフトが捻れて当たり負けしてしまう感じが無く、シャフト先端部分の剛性が高いことが分かります。

テーラーメイドのに装着して試打しました。中弾道・中低スピン先端側がロートルクなので、中弾道・中低スピンになりやすいシャフトといえます。渋野プロが使うということでかなり注目を集めているベンタスですが、ピタッとハマればかなり飛距離アップが期待できるシャフトだと思います。

VENTUSの特徴として、以下が挙げらる。ベンタスシリーズは3種類あって、ブルーは中間的な特性を持っています。

タイガーが使うシャフトだからといって、このスペックならハード過ぎないので、アマチュアゴルファーの方でも十分に使えると思います」中村が打った弾道は中弾道のストレートから軽いフェード。

つかまえにいくと軽いドロー弾道になった。実際、 1発打った瞬間に『ベンタス』の使用を決めてくれましたし、飛距離アップと方向安定をさらに両立させることができました。

9 中元スペックは上記の通りで、やはりハードヒッター向けのシャフトです。先端剛性が高いのは聞いていましたが、全体的にしなりにくいと感じました。

VENTUSとTENSEIの特徴同じ逆輸入シャフトとしてVENTUSとTENSEIは比べられる事があるが、それぞれの特徴を簡単にまとめてみる。

それは安定したボールスピードと方向性、ばらつきのなさに繋がる」。結論から言うと、「飛距離は特別ではないけど、確かにかなりブレにくい」です。付与率確定までに付与条件が未達成となった場合、記載の付与率では付与されません。

フジクラの人気シャフト「スピーダー」シリーズは割と派手めなデザインですが、ベンタスは落ち着いた色とデザインになっています。獲得にはTポイント、PayPayボーナス（譲渡不可）、PayPayボーナスライト（譲渡不可・期間制限あり）のいずれかが含まれます。