東海道本線(茅ヶ崎～平塚間)人身事故で動画や画像で運行状況は？いつ運転再開？速報情報
車両故障や電気設備の故障といった部内原因は6％しかない。 6月1日：篠原信号所を開設。
52月24日：露橋信号場が廃止。 昭和中期 [ ] 電車特急「こだま」 （昭和20年）に日本は敗戦を迎える。
御油駅を愛知御津駅に改称。 9月10日：貨物支線 熱田駅 - 古渡聯絡所 - 駅間（3. 営業キロ数が150km超 距離自体の長さは特に遅延の温床。
5（明治18年）• 東北本線電車線および根岸線と一体化し大宮駅 - 大船駅間を結ぶ。 国府津駅からまでは途中現在のを経由し箱根を避けるように路線を敷設した。
御殿場駅 - 沼津駅間が複線化。 2 km 、名古屋港線 名古屋駅 - 八幡信号場 - 白鳥駅間 4. 8 km にも営業キロ設定（千里丘駅 - 吹田操車場間、吹田操車場 - 岸辺駅間は本線との重複区間）。
6月1日：馬場駅を大津駅（2代目）に、大津駅（初代）を浜大津駅に改称。 。
東海道線 ： 列車線を通り、藤沢駅・小田原駅方面へ向かう中距離列車で、電車列車の導入以来「湘南電車」と呼ばれていた。 高島線 高島駅 - 表高島駅間 1. Hamamatsu Toyohashi Kanayama Mino-Akasaka Kameyama Matsusaka Ise-Okitsu Obu Nagoya Gifu Ogaki Maibara Taketoyo Tajimi Shiojiri Mino-Ota Inotani Yokkaichi Tsu Taki Shingu Toba Kofu Kozu Numazu Atami Tatsuno Shizuoka Fuji Owari-Ichinomiya Kuwana Iseshi Kariya Anjo Okazaki Gamagori Minami-Kofu Matsuda Gotemba Susono Mishima Kakegawa Shimada Minobu Nishi-Fujinomiya Fujinomiya Toyokawa Tenryukyo Iida Kozoji Chikusa Nakatsugawa Kiso-Fukushima Kii-Nagashima Owase Kumanoshi Ieki Gero Takayama Kajikazawaguchi 三島 松田 裾野 西富士宮 身延 鰍沢口 南甲府 富士宮 飯田 天竜峡 刈谷 安城 岡崎 豊川 蒲郡 木曽福島 千種 家城 熊野市 尾鷲 紀伊長島 伊勢市 御殿場 中津川 高蔵寺 桑名 尾張一宮 掛川 島田 下呂 高山 新 宮 多 気 鳥 羽 伊勢奥津 松 阪 津 亀 山 四日市 名古屋 岐 阜 美濃赤坂 米 原 大 垣 猪 谷 美濃太田 多治見 金 山 大 府 豊 橋 武 豊 浜 松 静 岡 富 士 甲 府 沼 津 熱 海 国府津 塩 尻 辰 野. 八幡信号場 - 名古屋港駅間に東海橋乗降場が開業。
9 km が延伸開業。 11月1日：貨物支線 膳所駅 - 浜大津駅間 2. 4月5日：大谷駅 - 山科駅間に大塚信号所を開設。
2月1日：清水港線 清水港駅 - 清水埠頭駅間（0. （昭和4年）• 品鶴線 品川駅 - 鶴見駅間に横須賀線電車が乗り入れ旅客営業を開始（）。 11位以下の主な路線を見ると、東京メトロ東西線が11位で16. また、お客さまがご乗車されたことを証明するものではありません。
13列車の運行形態の歴史については「」節で挙げられている記事を参照。 横浜駅（初代）を桜木町駅に改称。
9月1日：弁天島仮停車場を駅に変更しが開業。
（貨）が開業。
