【KEIHIN】ケーヒンってどうよ part15【HONDA】
net 人情なんかでリストラ対象決めてるから会社傾いてんだけどな。 net 資本関係が変わるだけで会社は変わらないので問題なし。
17net Aliexpでケーヒンのキャブを買ったらビミョーな出来の代物が届いた。 だって日立AMSの製品丸被りだし向こうの生産能力有り余ってるだろうし。
net ヌルくて良い会社だった 上司とタバコ吸いながらバイククルマの話してるだけで高評価 ヌルすぎてもたなかったか 509 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。 道路が冠水し分断した丸森町、被害の全容把握も困難に 宮城 4 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。 11 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。
11けーひーーんの拠点は全部売却ね。
975 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。 net それは、お荷物君の場合だな そして迎え入れる日立側のお荷物君もピンチだという自覚を持つべきだ まぁ危機感が無いからお荷物なんだろうけどねｗ 964 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。 net アホ？515の通りに運用しないと労基署に怒られるんだよ。
これに対し、貝原氏は「（出資比率は低いが）技術はホンダがしっかりやる」と返す場面もあった。
net 法律上、請負に対して発注側が指示出し禁止なのは知ってるよ。 6 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。 net 何気に一番身分が危ういのは栃木の開発部門の皆さんかも知れないな。
19ケーヒンは、キャブレターやフューエルインジェクションだけでなく、エンジンや電動パワートレインのマネジメントシステム、ECUなどを提供してきた。 ひでー話。
net 京浜って今何作ってんの？ キャブのメーカーの印象強すぎて分からん FIになってからも燃料系の部品作ってんの？ 155 ： 77. net AMSのスレ見てたらあっちもタバコとかパチンコとか好きそうだからピッタリ息が合うんじゃね？ 961 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。 あんなのに高い委託費払ってるとか。 net この状況で空調だけどっかに売ろうとしても 足元見られて買い叩かれるのが落ちだろう。
1新卒２～３年目くらいから凄く横柄になる。 日立製作所は収益悪い事業は容赦なくリストラしてきた。
反社会的勢力とある意味同じ 513 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。 成功すれば夢の同棲生活が待ってるぞw 530 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。
net 不倫の代償は、失うものがたくさんあるということです。 net キャブ職人達がスピンアウトしてKelhinとか立ちあげよう 969 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。
ホンダが筆頭株主のケーヒン、ショーワ、日信工業にTOB（株式公開買い付け）し、完全子会社化した後に、日立完全子会社の日立オートモティブシステムズが3社を吸収合併する。 いい人が多くて会社も好きだったけど、将来を描けなかった。
16これ、あふぉんだ技研に取り上げられ、一部は日立AMSへの持参金か？ 日立AMSに残りたい方々、英語を覚える前に日本語覚えてね、角田弁通じませんｗｗ 100 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。
給料なんか上がるわけ無いだろ 笑 人事評価の仕方が変わるだけ。
従業員100人ならともかく。 この合併は、自動車・二輪車システム事業において各社（各ブランド）が持つ強みを掛け合わせ、相互作用による相乗効果を得るのが狙い。
10net モーターショーでも全く注目されない当社製品 河北新報の小さい記事くらいしか見てない 27 ： 名無しさん＠お腹いっぱい。 日信工業は、ブレーキキャリパーなどのほかカーボンナノチューブを配合した高性能ゴムシール材なども展開してきた。
