高速道路 通行止めなどの予定
- 国土交通省九州地方整備局鹿児島国道事務所、2015年4月27日閲覧。 開通状況 [ ] 熊本県側は起点であるのからのまで開通している。
1また災害時には、九州縦貫自動車道との広域幹線道路の機能強化や、一般国道３号の代替道路としての機能強化にもつながり、地域の安心・安全に大きく貢献しています。
植木IC - 益城熊本空港IC間の通行止めを緊急車両に限り解除。
小倉東IC - 八幡IC間の開通により、北九州道路・北九州直方道路経由が解消される 1991年よりとして活用される。
鹿児島道路のうち市来ICから鹿児島西ICまでの区間はがとして管理している。 （平成14年）7月27日 人吉IC - えびのIC間（加久藤トンネルを除く）4車線化。 小津奈木トンネル（熊本方面） 熊本県側• （平成7年） - 川内隈之城道路（薩摩川内水引IC - 薩摩川内都IC）が事業化される。
196 kmの国道3号バイパス（自動車専用道路）であり、南九州西回り自動車道（高規格幹線道路）の一部である。
2 kmの国道3号バイパス（自動車専用道路）であり、南九州西回り自動車道（高規格幹線道路）の一部である。 西目IC（仮称） - 薩摩川内水引IC間（19. - 区間のうち特に優先的に4車線化を実施する区間として鹿児島道路のうち美山IC〜伊集院IC間が候補箇所に選定される。
9『椎田道路』の関連ワード• （平成20年）に - 間が着工した。 出水IC - 阿久根IC間が、薩摩川内水引IC - 薩摩川内都IC間が、薩摩川内都IC - 間がとしてそれぞれ国土交通省管轄の無料区間として、市来IC - 間はNEXCO西日本が管轄する有料道路区間であるとして、鹿児島西IC - 鹿児島IC間は無料の一般道路（自動車専用道路、国道3号バイパス）として開通している。
キーワード : 『椎田道路 通行止め』の関連ニュース• 4 kmの国道3号バイパス（自動車専用道路）であり、南九州西回り自動車道（高規格幹線道路）の一部を構成する道路として建設される予定。
（昭和62年） 鳥栖JCTで大分自動車道と接続。 鞍手IC開通。
『』 2013年3月11日付 28面（水引 - 高江IC間が開通 薩摩川内）• また，式典の後，テープカットを行い，物流トラック等が通り初めを行いました。 西日本高速道路熊本高速道路事務所（八代JCT - 日奈久IC）• また、の基幹道路となる - 間は全区間でが1日4万台以上で、場所によっては10万台を超える。
0 m• この日までに被害が大きかった益城熊本空港IC - 松橋IC間を除き、通行止めを解除。
鹿児島北IC - 鹿児島IC間開通。 加治木IC - 薩摩吉田IC間開通。 3 km）、阿久根川内道路の阿久根IC - 薩摩川内水引IC（22. （平成14年） - 市来ICから伊集院IC間が供用を開始する。
18八代JCT - 間はが管轄するであるとして、日奈久IC - 芦北IC間が、芦北IC - 水俣IC間がとしてそれぞれ管轄のとなっている。 水城高架橋（太宰府IC - 筑紫野IC）:700m• （平成29年）• 古麓第一トンネル（全長592 m、八代JCT - 八代南IC）• 3KPまで （） 歴史 [ ]• - 日奈久IC～水俣IC間の道路管理者が国土交通省九州地方整備局熊本河川国道事務所から八代河川国道事務所に変更。
としてえびのIC - えびのJCT - 高原IC間開通。
