新型コロナウイルスに伴う減便対応中の交通機関一覧
午前8時になるにつれて徐々に混雑がはしていく。
15総武線• 三田の日本生命ビル NTTデータのパートナー社員がコロナ感染。 夕方は18時台がピーク 帰宅ラッシュになる夕方の混雑のピークは18時台になる。
空いてくるのは新宿を過ぎたあたりから。 秋葉原駅では、乗り換えや目的地で下車する乗客が多数いる一方で、他社線からの乗り入れがあり乗客数は増減があまりない印象です。
1昼間のオフピークよりは混んでいる。
とつきはねたのを重症だからと何度もお願いして検査してくれてコロナとわかった」「会社にも肺炎の人はいないと聞かされてるから会社じゃないなら毎日10時ぐらいまで残業してたし、電車ぐらいしか見当がつかない」「市川市（在住）」「総武線と浅草線利用」などと書き込みしています。 千葉県で感染した男性が千葉県市川市在住という情報から不安と驚きの声が多数あります。
日本でも大変なことになりそうな、新型コロナウィルスの問題について。 こちらの車両達も、や、等、 多彩な場所へ行く列車として走っています。 現在も発熱とせき、肺炎の症状が続いていて、14日午後に千葉県内の感染症の指定医療機関に転院しました。
4その後2月2日に発熱した後、4日と7日は出勤していたということです。
咳が出るのにマスクしないのはもってのほか。 秋葉原駅でまとまった乗客が降りていく。 しかし、新型コロナウイルスの感染拡大をきっかけにテレワークの普及や長時間の外食を控えるなど生活様式が一変し、鉄道各社の経営も厳しくなる中、時間の繰り上げを検討する動きが広がるようになりました。
ただ、これはいわば例外的な動きで、全体的には外国人旅行者への対応などから最終電車の時間は遅くする方向で検討が進められていました。
（御茶ノ水でも人は降りますが、中央線と乗り換え接続や待ちがあるので降りた分と同じぐらい乗っていきます。 総武線車内の雰囲気は最悪！？ 満員電車乗るのが、最近怖い。 先ほど全員帰宅と命じられた。
それから13日昼に新型コロナウイルスの検査が行われ、感染が確認されました。 そして、同じ車両を用いて、君津や上総一ノ宮、佐原、等への列車を走らせています。
手洗いうがい、マスク着用、不要な外出の回避等、基本的な防御をするに越したことはありません。 東行きの中央総武緩行線が混雑するのは新宿駅からである。
Suica、PASMOのICカードの場合、定期券で定期券区間内をご利用になる場合のみ、振替輸送が可能です。 入院中の病院は市川市内の病院？ 病院について本人から公表されてはいませんが、市川市在住なので、市内の大きな病院に入院している可能性が高いです。 御茶ノ水駅は中央線快速との接続駅である。
複々線区間はそんなわけで乗ってくる人もいれば降りていく人もいる。
それでも日中のような閑散とした電車になっているわけではない。 2020年2月16日追記： 千葉県内の歴無しの新コロナ感染者の方は、と都営を利用していたようです。
JR総武線 運行状況の他の情報を見る： 運行状況 理由・原因・なぜ ～Coming Soon～ 国交省の調べでは、10分未満の遅延の主な原因は、乗車時間の超過、ドア再開閉、急病人の発生といった部外原因が94％を占める。 とつきはねたのを重症だからと何度もお願いして検査してくれてコロナとわかった。
