デイトナが提案する新しい建築のカタチ［DAYTONA HOUSE✕LDK（デイトナハウス）］
入居者様にとっても、ガレージと居住スペースが一体なら、住宅と別にガレージや倉庫を借りる負担がありませんし、使い勝手も良いですから」（本田開発・ご担当者様） 誕生したプレミアムガレージハウス鈴鹿「サーキットＢＡＳＥ」は、２棟構成の全８戸。
入居者様にとっても、ガレージと居住スペースが一体なら、住宅と別にガレージや倉庫を借りる負担がありませんし、使い勝手も良いですから」（本田開発・ご担当者様） 誕生したプレミアムガレージハウス鈴鹿「サーキットＢＡＳＥ」は、２棟構成の全８戸。
お家賃を払いながらガレージライフにもお金を掛けるため、こちらの方々もしっかりと働く高所得者が多いです。 今までにない賃貸形式でビックリしましたが、入居者の方とクルマの話題を通じて交流もでき、ただ貸すだけでない賃貸経営に夫婦そろって満足しています。
両タイプともに大きめのバスユニットを採用するなど、メインの住居やセカンドハウスとして快適に暮らせる配慮を凝らしました。
18ガレージの内装は、壁を下地材のブラスターボードで仕上げ、床はコンクリート打ちっ放しというシンプルな仕様。
保証会社を利用する事で、家賃の滞納（最長２年）や明渡しまでの訴訟費用などが保証されます。 つまり空室を恐れるあまり、万人にうけるように無難な商品コンセプトを取ってしまっているのです。 その時に車やバイク、ロードレーサー、ジェットスキーなど、しゃれた趣味の入居者が集まらなくなる可能性もゼロではありません。
7湘南台駅まで車で5分• 東名・圏央道 海老名インターより約10km 【最寄駅】• 電動リモコンシャッター付・ガレージ内水道（給湯）完備 2階• そして重要なことがもう一つ。 小田急江ノ島線 湘南台駅 徒歩約21分• 最寄り駅から少し離れた郊外に位置し、一般的な賃貸住宅のニーズがそれほど多くは見込めない一方、鈴鹿サーキットから約１㎞というモータースポーツファンには魅力の立地。
総戸数 4戸 アクセス 【最寄インター】• それは今までの住宅像を覆す、まったく新しい建築のカタチなのです。
18入居者層の質も良く郊外の賃貸経営でありがちな滞納やゴミの問題など近隣とのトラブルもありません。
賃貸でガレージライフが送れるとは夢のように感じています。 ご相談いただきましたら近隣のガレージ需要も含め、簡単な事業収益プランをお作りいたしますので、お気軽にご相談ください。
オーナー様の声 最初はアパート経営をしようと考えていました。
ガレージを利用した小規模事業の事務所や倉庫としての機能は充分持ち合わせていますので、用途を広げての入居者募集で満室経営を実現していただけます。 「サンヨーホームズさんは、実績豊富なプレミアムガレージハウスさんと提携していることもあり、今回の計画をお願いすることになりました。
需要と供給のギャップが大きいことなのです。 空室がほとんど無いため、竣工物件を竣工からご入居されるまでの短い期間に見ていただくことが多いです。 （2015年12月末時点）2015年度の満室稼働率は99％を超え、多くのガレージハウスで空室待ちのご要望をいただいています。
3東京都N氏（都内賃貸ガレージハウスご入居者）. 建物用途は建築用語では「車庫付長屋住宅」です。 つまり「ガレント」では一般的な賃貸が必要とする好条件は必ずしも必要ではなく、逆に一般的な賃貸には不向きな立地でも充分に投資物件として機能するのです。
