丸亀予想
レース実況はメディアターナーのが担当している。
11より引用• 電光掲示板 主要開催競走 [ ] 周年記念（）として賞が行われている。
ボート [12月7日 15:59]• 3 集計期間：2016年1月～2018年12月31日 単位：％ 「追い風＝イン有利」がセオリーですが、丸亀では逆の結果に。 握る３コースに潰されやすいので、２・３着率も下位。
ボート [12月7日 20:12]• ボートレース丸亀（丸亀競艇場）は、「インコースが強い＝インコースが１着を取る確率が高い」という解釈にはなりません。 より引用 選手コメントも節間を通して確認できます。
6この点がまず様々な３連単の組み合わせを生み出します。 ただし、2019年データでは追い風でインが強くなっているので、潮と合わせて判断したいですね。
５Rはインvsセンターで、センターの勝率も優秀。
これにより 全速ターンが難しくなって「まくり」が決まりにくく、インや内コースの差しが有利に。 また、向かい風ほどセンター勢が伸びてこないため、２コースも若干上昇しています。
2015年夏まではが担当していた。 オートレース 加賀谷建明が連勝マーク「感触は悪くない」／飯塚 []• 向かい風が多く、追い風は比較的少ない• なので３連単の舟券を購入する場合には、インコースに入るであろう艇（おそらく大半が１号艇）を常に舟券に含める事が丸亀攻略の第一歩になります。 追い風 追い風時のコース別成績 2019 コース 1着率 2着率 3着率 １ 55. 関連する記事• 1 集計期間：2019年1月～2019年12月31日 単位：％ コース別成績 2018 コース 1着率 2着率 3着率 １ 53. 自由自在に突破口を開く。
5なお、2020年4月4日より運賃払い戻しサービスの見直しが行われ、高速道路料金、、高速バス、フェリーはサービス対象外となった。 休日は美術館や現代アートを鑑賞する等、多趣味。
また、 満潮時は後述する風の影響も大きくなり、潮の出入りする２マーク側が荒れやすくなります。
ボート 永井彪也が２、１着も「ゾーンが狭いです」／尼崎 []• 2015 SG 第29回レディースチャンピオン G1 開設63周年記念 京極賞 G1 第58回 四国地区選手権競争 2016 G1 開設64周年記念 京極賞 G1 第59回 四国地区選手権競争 2017 SG 第22回 オーシャンカップ G1 開設65周年記念 京極賞 2018 SG 第64回 ボートレースメモリアル G1 開設66周年記念 京極賞 G1 第61回 四国地区選手権競争 2019 G1 開設67周年記念 京極賞 丸亀SG・G1のコース別成績 コース 1着率 2着率 3着率 １ 58. 向かい風５m以上 追い風３m以上 干潮 「３コースが まくりで１着」時の２着率 コース 確率 3 — 1 16. 現在新型コロナの影響により、配送に遅れが出ているケースがございます。 オート [12月5日 21:24]• 東海地区• ボートレース丸亀（丸亀競艇場）では４２号機は語呂が悪いのでモーター番号として存在しておらず欠番になっています。
まるがめブルーナイター [ ] 4月21日に全国の競艇場で5ヵ所目、そして中四国の公営競技場としては初めて丸亀がナイター競走「まるがめブルーナイター」（MARUGAME BLUE NIGHTER）をスタートした。
7２・３着率も例年高めなので軽視はできないコースです。 現に過去の競走結果を見ても１着にインコース（特に１号艇）が入らずに他の艇が入る事が数多くありますし、舟券にしても１２レースあれば万舟券が飛び出すレースもちょこちょこ出てきます。
中国地区• 風向きは１年を通して北からの向かい風、特に冬場は、ひときわ風が強いようです。 周回展示は荒れやすい２マークに注目. 関東地区• また、 通常の展示タイムに加えて独自計測値データが公開されています。 さつま川内• ボート [12月7日 17:52]• 風向きは１年を通して北からの向かい風、特に冬場は、ひときわ風が強いようです。
17現に過去の競走結果を見ても１着にインコース（特に１号艇）が入らずに他の艇が入る事が数多くありますし、舟券にしても１２レースあれば万舟券が飛び出すレースもちょこちょこ出てきます。
