常磐線・羽越線・高速バスで増発 JR東日本では東京~仙台の迂回ルートとして常磐線を活用、通常東京(品川・上野)~仙台間に1日3往復運行している特急「ひたち」に加えて、品川~いわき間のひたち9号・25号・22号を仙台まで延長運転、かついわき~仙台間を快速扱いとして運行する。
132021年2月26日 本社 駅・エキナカ・列車でのイベント イベント・キャンペーン. 東京駅〜仙台駅・盛岡駅間では、通常ダイヤより1時間程度多く時間がかかるので、利用には注意が必要です。
東北本線の仙台以北には、2月16日 火 から全車自由席の臨時快速列車が運転されています。 2月27日(土)より、JR東日本アプリの時刻検索でもご利用いただけます。
2021年3月1日 関東 臨時列車• 新潟駅〜秋田駅間には、特急「いなほ」の定期列車が上下各3本運転されています。
地震により一部区間で運転を見合わせている東北新幹線の代替経路として、JR東日本の在来線には引き続き臨時列車が運転されます。
18臨時ダイヤの列車本数は通常の8割程度となり、所要時間が通常よりも長くなります。 いわき駅〜仙台駅間の停車駅は、原ノ町駅・相馬駅・岩沼駅です。
臨時ダイヤでは、列車本数は通常の8割程度となり、通常ダイヤよりも所要時間が長く(東京~仙台・盛岡で1時間程度の増加)なります。 全 2 枚 JR東日本は2月16日、福島県沖地震で甚大な被害を受けた東北新幹線の代替輸送計画を発表した。 この区間の臨時快速は、東北新幹線の仙台駅〜一ノ関駅間が運転を再開する前日の2月21日 日 まで運転されます。
42021年3月1日 東北 地域との連携 不動産事業• 2021年3月1日 本社 採用• 酒田駅〜秋田駅間の停車駅は、遊佐駅・象潟駅・仁賀保駅・羽後本荘駅です。 15日のJ-CASTニュースの取材に応じたJR東日本東京支社によると 、14日のみの運転で、以降の運転予定はないとのことである。
JR東日本では、すでに有効な新幹線の乗車券をお持ちの方は、経路を変更しての乗車が可能となる措置を行っています。 途中、石越と小牛田のみに停車する、一ノ関~仙台間の臨時快速に充当されている模様。 2021年3月1日 東北 駅や列車に関するお知らせ• 延長運転されるのは、下り「ひたち9・25号」および上り「ひたち8・22号」です 下表を参照。
5臨時快速列車の運転本数は、下り列車が仙台駅発・一ノ関駅行3本、仙台駅発・盛岡駅1本の計4本、上り列車は盛岡駅発・一ノ関駅間1本、一ノ関駅発・仙台駅行6本の計7本です。
東北新幹線は2021年2月24日 水 に全線で運転を再開しますが、当分の間、一部区間を徐行する臨時ダイヤでの運転となります。
4首都圏から秋田方面へは、上越新幹線と白新線・羽越本線を新潟駅で乗り継ぐ経路が利用できます。 2021年3月1日 関東 ツアー・旅行商品 地域との連携 スタートアップ• 東北新幹線は地震による設備損傷の影響で、那須塩原〜盛岡間で運転を見合わせている。
東北本線ではそのほか、2月21日 日 〜23日 火・祝 の3日間、那須塩原駅〜仙台駅間に全車自由席の臨時快速列車が運転されることが決定しました。
【東北新幹線の臨時ダイヤについて】 2月13日 土 に発生した福島県沖地震により、当面の間、那須塩原~一ノ関駅間で速度を落として運転する必要があるため、臨時ダイヤで運転しております。 常磐線は20年3月14日に東日本大震災から全線復旧を果たしたばかりで、バイパス機能が活かされた形になった。